提供最高150亿元协助联营子公司开发上海客运中心等项目

　　-早报地产评论员杨羚强

　　在上海拥有多个房地产开发项目的方兴地产(0817.HK)，日前发出董事会函件，计划从2008年至2010年三年中，向其联营子公司提供每年不高于50亿元人民币的贷款额度，其中大部分用于开发上海高阳国际客运中心以及汇港房地产开发项目。

　　委托贷款开发

　　汇港地块、高阳国际码头均是方兴地产联手上海港务联合开发的项目。方兴地产占汇港地块的50%股权，并通过与上海地产集团合营的上海浦东金鑫控股上海港客运中心(占有80.39%的股份)。

　　根据董事会函件，对上述合营开发项目的贷款，将由集团下属控股50%以上的成员企业，诸如中化方兴、方兴上海等成员企业，通过委托贷款形式向上述联营公司发放。

　　上述成员企业在指定金融机构存入一笔资金后，由该金融机构将上述资金贷款给汇港房地产、高阳国际客运中心等开发项目及其股东上海浦东金鑫、科怡咨询，金融机构将从上述关联交易中，收取不高于1%的手续费。

　　看好北外滩前景

　　方兴地产对位于北外滩的港汇地块以及上海客运中心的前景非常看好。

　　以上海客运中心为例，它被规划成为上海中心商业区中心区域的现代化运输枢纽，是上海市政府的重点项目，毗邻两条轨道交通线，与东方明珠对岸相望。

　　上海客运中心沿880米长的黄浦江西岸建造，占地面积将达85089平方米，包括建筑面积297125平方米的七栋写字楼、两栋公寓式酒店、一个购物中心和一个音乐文化中心和一间画廊。还有8万平方米的河畔走廊和中心公园以及8万平方米的停车场。市场传言，在前期的项目预租售过程中，曾受到世界知名船务公司热捧。

　　相邻高阳客运中心的汇港地块曾被规划为摩天轮，后被确定开发上海国际船务中心，香港测量师去年5月给该地块的估值就已达到16.34亿元，较当年2月的拍卖价上涨近2亿元。

　　上海国际船务中心规划总建筑面积35万平方米，是上海标志性的水上门户，集开放滨江绿化、国际客运和星级宾馆于一身，将成为21世纪北外滩沿岸标志性建筑群，国际豪华游轮来华的停靠之处。该项目已列入上海市重大工程建设项目之一。

　　收益可观

　　让方兴地产心动的，不只有北外滩两项目的光明开发前景，现在的北外滩，就已经能给开发商提供高额的收益和回报。上海中原的研究数据显示，北外滩区域的甲级写字楼租金范围在4.4-8.8元/平方米/天左右，乙级写字楼租金在3-4元/平方米/天左右。

　　目前已经投入使用的写字楼在入住率上显现出的良好状况，表明北外滩区域的写字楼市场需求较为乐观，这也为该区域日后的供应量提出了迫切的要求。

　　目前，航运、物流、贸易、现代服务业以及相关配套企业成为北外滩区域写字楼客户的主流，这主要是由于北外滩作为外滩的延伸，是上海航运的发祥地。作为上海的海上门户，地理位置的优越性决定该区域是众多航运业、物流、进出口贸易及相关配套服务业等企业办公的首选地域。